Historique résumé de l'aviron au CNL

- 1984 - Arrivée de la yole d’Aboville à Lorient.
2 bateaux : Brest et Lorient Création du Challenge d’Aboville.

- 1984 - 1° rencontre avec les anglais de Cornwall invités pendant le festival inter-celtique Démonstrations et grosse « patée » pour les bretons! Les cornouaillais nous apprennent à ramer … Bonne ambiance qui entrainera durant quelques années une alternance D’échanges et de régates entre Bretagne et Cornwall.

- 1985 - Les yoles de Concarneau et de Perros grandissent la flotte.
Cette même année Brest, Perros et Concarneau envoient leur yole aux Scilly Régates musclées ! mais les Bretons ont progressé ; ils ne sont plus ridicules.

- 1986 - Le 3° challenge d’Aboville toujours soutenu par le "Télégramme" est cette fois remporté par Lorient chez les garçons, par Perros chez les filles .
C’est aussi l’année où les yoles sont sollicitées pour participer à de nombreuses Fêtes nautiques dont le point d’orgue sera le fameux « Douarnenez 1986 »
Pour la 1° fois Lorient bat les cornouaillais devant la foule des spectateurs !
C’est le délire, et Gérard d’Aboville n’est pas peu fier …

- 1986 - est l’année des 1° contacts avec la fédé d’aviron qui nous regarde comme de joyeux folkloristes.

- 1987 - Auray joint sa yole à la flottille . Des tractations sont en cours avec Quimper, Morlaix, Roscoff etc..
Plougastel a sa propre yole ,
Morlaix se présente aussi sur les lignes de départ .
7 yoles : le Challenge devient spectaculaire ! La bagarre devient dure, finalement Lorient l’emporte devant Plougastel chez les gars , les Lorientaise 2° derrière Concarneau.
Adhésion à la fédé d’aviron .
Premières recherches pour augmenter notre flottille avec des bateaux mieux Adaptés à l’initiation et moins exigeants en nombre d’équipiers

- 1988 - Achat par le CNL d’un 4 barré Brug 24 et participation aux 1° courses pilotées par la fédé d’aviron .
Après le 4-barré, acquisition de 2 Brug 18 adaptables en double ou solo ;
La section aviron continue à augmenter ses effectifs et parfois cette flottille forte de 19 sièges est un peu juste !
Participation aux programmes du championnat de BRETAGNE en 4, en Double et parfois en solo . Les résultats sont parfois irréguliers, mais toujours honorables , car le vrai challenge dans l’esprit des lorientais reste le d’ABOVILLE !
Cette année encore les Lorientais sont en tête et étant vainqueurs 3 années de suite , remportent définitivement le CHALLENGE d’ABOVILLE

- 1989 - Implication du CNL dans les instances régionales de la fédé,
Lorient gagne pour la 4° année consécutive et remporte le nouveau challenge : Une demi-coque de Gig.
Ouverture de la section aviron aux étudiants de l’IUT
L’aviron de mer rentre de plain-pied dans la FFSA grace aux efforts des Clubs Bretons ; c’est la région qui présente la plus forte progression en nombre de licenciés .

- 1990 - La flottille se compose de la yole d’Aboville, la Brug 24 , 2 Brug 18 et 2 Keltic de propriétaire.
Nous sommes 64 licenciés , progression récompensée par une subvention de la part de la fédération .

- 2009 - Depuis le chalenge d'Aboville, n'existe plus et la yole sert pour les parades et randonnées.
Le club a participé régulièrement aux championnats de Bretagne et même à 3 championnats de France, avec des résultats variant au fil des années suivant les compositions des équipages. Le parc s'est étoffé de bateaux plus performants tant pour les loisirs que la compétition: Brug 32, doubles Eurodif, solo, et dernière aquisition une Safran 30. Une section dépendante du CNL vient de voir le jour sur l'Ile de Groix, vers laquelle chaque année nous organisons un raid sur deux jours.
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